CIVIL ENGINEERING
SHIELD PROPULSION
シールド?推进技术
CIVIL ENGINEERING
SHIELD PROPULSION
シールド?推进技术
ジャッキ圧力を自动调节し、シールド机の方向と姿势を计画线に自动制御する理想的なシステム
■概要
个々のジャッキ圧力(推力)を调节してシールド机の方向と姿势を制御します。
あらゆる方向と强さのジャッキモーメントを速やかに设定し、高精度に自动制御します。
また、常に滑らかな推力配分による全ジャッキ推進になるため、片押しがかかる曲線掘進においてもセグメントに優しく、
目開き、漏水の発生を抑えます。
シールド机の方向と姿势を计画线に自动制御する理想的なシールド推进システムです。
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贵尝贰齿工法(2,098KB)■特长
?線形品質の向上 : シールド掘進精度が向上します。
?覆工品質の向上 : 推力Endの影響によるセグメントの目開き、漏水、クラックが減少します。
?トラブルの防止 : シールドオペレータが掘削、裏込注入の管理に集中できます。
■施工时荷重
上向きの方向修正を想定
既设セグメント3リングについて解析
シールド外径 φ6m
想定推力15400碍狈(ジャッキモーメント 上向き14500碍狈-尘)
■掘进精度
熟练オペレータによるジャッキ选択と掘进精度を比较しました。
マシン外径:φ3.68尘(泥土圧)、土质:砂砾、
左300尘搁、1‰上り勾配、ジャッキ选択(851?854搁)、
圧力制御(855?858搁)
■麻豆APP绩
主な実绩
外 径 : φ2.13?14.14m
最大深度 : 62m
最小半径 : 15mR
最大勾配 : 11パーセント
2023年6月现在