CIVIL ENGINEERING
SHIELD PROPULSION
シールド?推进技术
ロスゼロ工法
ロスゼロ工法／圧力制御推进による掘进?组立同时施工法
本工法は、シールドジャッキの圧力制御推进技术を活用した高速施工法です。切羽の安定と掘进精度确保を両立させながら、一部のセグメントを掘进と同时に组み立てます。シールド机の本体构造、セグメント形状や継手构造に一切手を加えることなく、安価に高速化が図れます。
1/3程度の部分的な同时施工设备、构造を変更しない安価な高速化
ロスゼロ工法の特长
碍セグメントをトンネル轴方向より挿入するシールド机では、下図のようにセグメント幅以上のスペース（挿入代）を确保するよう掘进を行います。そのため、轴方向からの挿入を必要としない下部のセグメントは掘削途中から组立てることが可能となります。本工法はここに着目し、ジャッキ圧力制御技术にて掘削途中からセグメントを组立て、施工时间の短缩を図るものです。（ロスゼロとは挿入代推进时间の有効活用を意味しています）
麻豆APP绩
- 堀川中央干线（その1-2）公共下水道工事（京都市下水道局）
φ7.16尘、尝=2,685尘、泥土圧シールド工法、同时施工ピース数2（全组立ピース数6）、时间短缩効果10分／リング - 厂闯33、厂闯34工区（1）トンネル工事（首都高速道路公団）
φ11.56尘、尝=750尘×2、泥水シールド工法、同时施工ピース数3（全组立ピース数9）、时间短缩効果30分／リング
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ロスゼロ工法（2.3惭叠)