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钢殻製作

台船积込

施工场所		兵库県加古郡播磨町～冲縄県浦添市
発注者		内阁府　冲縄総合事务局
完成时期		2004年（2008年度开通予定）
トンネル规格	道路规格	第3种1级（高规格道路）
	设计速度	80km/h
	车线数	片側3車線 往復6車線
诸元	构造	フルサンドイッチ鋼コンクリート合成构造
	函体寸法	幅36.9尘×长90.0尘×高8.9尘
	函体重量	30,000t
	製作方式	高流动コンクリート浮游打设方式

• 那覇港臨海道路空港線では、わが国で初めてフルサンドイッチ鋼コンクリート合成构造による高流动コンクリート浮游打设方式を採用して、沈埋函8函からなる沈埋トンネルが計画されています。
• 弊社は、このうち4号函の製作を実施しました。
• 神戸製钢所播磨桥梁工场で製作した沉埋函钢殻を半潜水式台船に积込み冲縄県浦添市まで回航し、半潜水式台船の沉降により函体を进水させ、浮上した函体を曳航して桟桥および係留ケーソンに係留しました。浮游状态の函体に1万尘?の高流动コンクリートを施工（製造?品质?充填管理）し函体を完成させました。