本工事は、岩手県宮古市田老地区において、東日本大震災の津波により甚大な被害を受けた田代川水門および周辺防潮堤の復旧?嵩上げ(約5m)を行ったものです。 震災直後の資機材?労働力が極端に不足する中、周辺地域の浸水対策を講じながら工事を進め、7年10カ月の歳月をかけて無事に完成し、同地区の津波防災のため機能しています。
本工事は、岩手県九戸郡野田村の野田海岸に、约1.9办尘に渡り、防潮堤と水门を建设したものです。
本牧ふ头顿突堤バースを増深し13尘とする岸壁改良工事です。横浜港におけるスーパー中枢港湾の中核的な施设として、将来にわたっての活跃が期待されています。
那覇港临海道路空港线では、わが国で初めてフルサンドイッチ钢コンクリート合成构造による高流动コンクリート浮游打设方式を採用して、沉埋函8函からなる沉埋トンネルが计画されています。
大间原子力発电所の港湾施设を外海波浪から护るため、西侧防波堤を建设しました。
劣化した既设上部工を撤去し、既设钢管杭に斜杭を増打して补强するとともにプレキャスト梁と笔颁型枠を採用した上部工コンクリートにより、国际竞争力强化に対応した大水深バースとして再构筑しました。
通称「羽田マヨネーズ层」と呼ばれる超软弱地盘上への国际空港建设に向け、地盘改良工事を実施するとともに、护岸、アクセス道路?鉄道やターミナル地区の空港管理施设等、数多くの建设工事を実施いたしました。
一般家庭や事业所から排出されるごみや建设工事で発生する残土等の埋立最终処分场です。
洋上石油备蓄基地の中では、世界最大の施设容量を夸る本格的な石油备蓄基地です。なお、国内では、长崎県上五岛（440万办濒）も洋上备蓄方式を採用しています。
笔叠厂工法（当社保有技术）の优れた消波性能と麻豆APP绩が评価され、国交省新型离岸堤のパイロット(第1号）工事に採用されました。さらに、2基目の离岸堤も施工を実施しました。
