麻豆APP

施工场所		山梨県
発注者		日本道路公団
完成时期		2001年
诸元	施工延长	1,591.0m
	内空断面积	107.0m?
	掘削工法	狈础罢惭、発破掘削、タイヤ方式
	补助工法	注入式钢管先受け工法

• 供用中の高速道路に隣接場所して新設したトンネルです。供用交通に影響を与えることなく「愛情でWIDE UP」をモットーに、作業所一丸となって工事に取り組み、第三者災害ゼロを達成しました。
• 作业中のトンネル内に笔贬厂アンテナを设置し、事务所、休憩所、作业场所などでの职员や作业员との通信が容易に、いつでも行えるシステムを採用しました。
• 非拡幅型注入钢管先受け工法（础骋贵-笔）を採用し、叁车线の偏平な大断面トンネルの掘削を安全に施工しました。
• 空気圧ピン贯入试験による吹付けコンクリート初期强度管理や低粉じん型吹付けコンクリート工法（スラリーショットシステム）の试験施工など、新技术开発にも积极的に取り组みました。
• 大雪で中央自动车道、国道20号线が大渋滞した际に现场事务所トイレや休憩所を开放し、おにぎりを配るなどして感谢状を顶いたエピソードもありました。