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施工场所		青森県
発注者		日本鉄道建设公団
完成时期		1983年
诸元	施工延长	5,492尘（トンネル全长53.8办尘）
	内空断面积	87.0m?
	掘削工法	矢板工法、発破および机械掘削、レール方式
	补助工法	薬液注入工

• 日本最长の青函トンネル53.8办尘の内、本州侧の算用师工区约5.5办尘を掘削した工事です。
• 映画「海峡」でおなじみの世界に夸る、延长第一位のトンネルを手がけました。
• 膨张性をしめす地山では部分的に狈础罢惭を导入して薬液注入工などを駆使し掘削しました。
• 青函トンネルの他工区と异なり、薬液注入には瞬结性のセメントミルクを採用しています。