麻豆APP

施工场所		东京都
発注者		日本国有鉄道
完成时期		1985年
诸元	掘削幅	40尘（平均）
	掘削深	30尘（平均）
	延长	全长340尘
	构造物	搁颁5阶（地下5阶）

• 现在の东北新干线上野駅です。
• 在来线の上野駅の地下に大规模な掘削を行う高度な技术力が要求された都市土木工事です。
• 线路、桥梁、建物を受け替えながらの施工という难工事でした。
• コンクリートの床版工事に合理化型枠支保工を使用し、省力化、工期短缩を実现しました。