CIVIL ENGINEERING
RAILROAD
鉄道
地下鉄大江戸線 木場車庫(东京都)
| 施工场所 | 东京都 |
| 発注者 | 东京都地下鉄建設株式会社 |
| 完成时期 | 1999年 |
| 诸元 | 幅 | 107尘(最大) |
| 延长 | 607m |
| 深さ | 21m |
| 构造阶层 | 地下2层 |
- 软弱地盘での施工としては、例のない大规模工事で、また、车库上部は公园として都民に开放され、灾害时の広域避难広场に指定されているため、安全性に特段の注意が必要でした。
- 地下车库の天井は、公园の基盘である搁颁スラブが既に设置されており、小规模开口が端部に9箇所设けられているに过ぎないため、密闭度の极めて高い作业环境下の施工でした。
- 天井の搁颁スラブは、地下连続壁および4×5尘の格子状に打设された贬型钢中间杭(総数1800本)で支持されているため、施工は狭所作业となりました。
- 密闭空间内でエンジン系机械を使用するため、粉じんの発生や酸素浓度の低下が悬念されました。また、付近では、メタンガスの発生した事例もあり、良好な作业环境の维持のため気流解析を踏まえた、换気设备工と构内环境测定工を実施しました。