CIVIL ENGINEERING
RAILROAD
鉄道
八甲田トンネルは、青森県天间林村から青森市に至る全延长26.455办尘の新干线トンネルで,陆上部では世界第二位の延长になります。当社は、新青森侧から二番目に位置する筑木工区(本坑延长尝=4,530尘)で『トンネル工事がどれだけ环境に优しくなれるか!』をキーワードに新技术の开発に取り组みながら施工しました。《周辺环境に配虑した坑外の长大カーブ?ベルトコンベア》、《粉じんのない坑内のラウンジ风の休憩室》そして《坑内粉じんを排出しない换気システム(高性能电気集尘机)》など各种メディアにもご绍介いただき、高く评価されました。
| 施工场所 | 青森県青森市大字筑木馆字大辺田见山地区 | |
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| 発注者 | 独立行政法人 鉄道建设?运输施设整备支援机构鉄道建设本部盛冈支社 | |
| 工事件名 | 东北干、八甲田罢(筑木)工事 | |
| 完成时期 | 2006年 | |
| トンネル延长 | 斜路 | L=947.8m |
| 本坑 | L=4,530m | |
| 掘削断面积 | 斜路 | 础=28.5~52.7尘? |
| 本坑 | A=80.0m? | |
| 诸元 | 掘削土量 | V=400,000m? |
| トンネル施工法 | 狈础罢惭、トンネル?コンテナ工法 | |
| 斜路 | 全断面/机械掘削?発破工法併用 | |
| 本坑 | 补助ベンチ付全断面/発破工法 | |